2021-12-28
列車(chē)駕駛艙顯示單元是駕駛員(yuán)與機車(chē)設備之間進行人機交互的主要設備。在實際運用中(zhōng),列車(chē)駕駛顯示單元将列車(chē)行車(chē)安全信息、故障信息和設備狀态等反映給司機,以便有效地指導司機操作,确保行車(chē)安全,減小(xiǎo)機車(chē)故障的影響。高速運行對列車(chē)各部件磨損嚴重,必須定期檢修或者更換才能保證機車(chē)運行的可靠性,列車(chē)駕駛顯示單元能将故障記錄存儲起來,到站入庫後能方便導出進行地面數據分(fēn)析,它爲定期檢修提供了數據參考。列車(chē)駕駛顯示單元是保證列車(chē)正常運營的重要因素。
右屏:機車(chē)性能數據顯示器 用于顯示機車(chē)各種性能實時數據指标(電(diàn)車(chē),電(diàn)量情況,車(chē)的本身性能參數)
左屏幕:列車(chē)運行監控記錄裝置,簡稱監控器 用于顯示列車(chē)運行實時指标以及文庫信号、路況等信息。(列車(chē)員(yuán)使用,上下(xià)站,前面後面車(chē)間隔距離(lí),到下(xià)一(yī)站距離(lí),需要多長時間到,實時反饋。)
列車(chē)駕駛顯示單元,是人與列車(chē)交互的平台,一(yī)方面,列車(chē)通過駕駛艙顯示單元反映列車(chē)運行狀态信息,另一(yī)方面,駕駛員(yuán)通過觸摸屏輸入從而給駕駛艙顯示單元發送操作命令。
一(yī)、顯示終端功能
線路坡度提示:前方自動閉塞信号提示、列車(chē)運行速度、列車(chē)位置參考線
列車(chē)運行限速:實際車(chē)速、限制速度、與前方信号機的距離(lí)
列車(chē)運行裏程:标準時間、柴油機轉速與風缸壓力監視、前方車(chē)站信号提示
二、駕駛艙監控顯示終端方案架構
Linux+OpenGL界面
三、基于FET5718-C設計方案優勢