一(yī)、 無線 地磁檢測技術原理
在沒有外(wài)物(wù)擾動的情況下(xià)，地球磁場處于一(yī)個相對穩定的狀态，當有物(wù)體(tǐ)經過或停靠在上方時，磁場值就會發生(shēng)一(yī)些細微的變化，金屬物(wù)體(tǐ)對磁場的擾動相對較明顯，無線地磁是通過對地球磁場變化的分(fēn)析來檢測機動車(chē)輛，當地磁上沒有機動車(chē)的情況下(xià)，地球磁場處于相對穩定的狀态，系統默認爲無車(chē);當機動車(chē)輛經過地磁上方時引起地球磁場的變化，此時系統就會認爲是有車(chē)存在，并将此數據通過
無線通信協議上傳。
二、 無線地磁檢測 系統工(gōng)作原理 原 理
通過埋入路面的無線地磁檢測器檢測車(chē)輛的存在和通過，利用低功率的無線電(diàn)通信技術将檢測數據實時傳送至附近的
網關（如果信号傳輸距離(lí)受影響會增加中(zhōng)繼器轉發），數據到達網關後，通過有線或者無線可傳輸至雲數據管理平台或本地服務器。
三、主要功能
爲交通管理部門和決策者提供數據依據；
檢測車(chē)流信息，如：車(chē)流量，速度，排隊長度等；
檢測車(chē)輛信息：如車(chē)速、車(chē)長、車(chē)間距等；
與路口數據聯動，發布實時交通信息；
提供多種
解決方案，如：信号控制，交通信息采集，可變車(chē)道等
應用方案；
四、 其他實現方案對比優勢
目前國内外(wài)交通道路上所使用的車(chē)檢器主要有：線圈車(chē)檢器、視頻(pín)車(chē)檢器和微波車(chē)檢器等。這些車(chē)檢器在實際應用中(zhōng)效果受各種因素影響，有以下(xià)幾點問題：
| |
無線地磁 |
地感線圈 |
視頻(pín) |
微波雷達 |
| 施工(gōng) |
無需布線
無需破路
無需架杆 |
布線
破路埋設
無需架杆 |
無需布線
無需破路
架杆 |
無需布線
無需破路
架杆 |
| 維護 |
不易損壞
5年免維護 |
易損
6-9個月維護 |
不易損壞 |
不易損壞 |
| 環境幹擾 |
抗幹擾 |
抗幹擾 |
受光線、氣候幹擾 |
受光線、氣候幹擾
易遮擋漏車(chē) |
| 成本 |
低 |
低 |
高 |
高 |
五、 無線地磁檢測 的應用場景
按照使用數據采集場景主要分(fēn)爲兩大(dà)類：
1、交通流數據采集：高速路況檢測、城市路況檢測、道路卡口抓拍及
ETC車(chē)道、來車(chē)預警、隧道擁堵控制等；
2、停車(chē)信息采集：停車(chē)場車(chē)位引導技術方案、
消防通道堵塞預警方案。
1、網口 将數據傳輸給雲平台（客戶服務器、運營商(shāng)雲平台）
2、4G 将數據傳輸給雲平台（客戶服務器、運營商(shāng)雲平台）
3、232、485、422、USB與本地服務器通信（本地服務器的接口形式多樣）
4、IO 多路：擡杆控制、來車(chē)信息提示等
5、串口：無線模塊 LORA、ZIGBEE 。
