自從共享經濟模式崛起開(kāi)始，網約車(chē)和出租車(chē)已經成爲了最爲普及的共享出行方式，然而在爲民衆帶來極大(dà)便利的同時，也存在着各種問題。關于網約車(chē)的安全性、合理性、服務态度等問題頻(pín)頻(pín)引發各種質疑，網約車(chē)惡性事件頻(pín)頻(pín)出現，推出一(yī)種安全的智能的網約車(chē)車(chē)載終端，迫在眉睫。
 



2019年12月28日由《交通運輸部、工(gōng)業和信息化部、公安部、商(shāng)務部、市場監管總局、國家網信辦關于修改<網絡預約出租汽車(chē)經營服務管理暫行辦法>的決定》（中(zhōng)華人民共和國交通運輸部令2019年第46号）進行修正，規定了車(chē)輛安裝具有行駛記錄功能的車(chē)輛衛星定位裝置、應急報警裝置。
《阜陽市網絡預約出租汽車(chē)車(chē)載專用設備配置技術指引（暫行）》發布，規定要在本市從事網絡預約的出租汽車(chē)須安裝具有定位、視頻(pín)、對講監聽(tīng)、警示提示等功能的車(chē)載終端設備。
一(yī)、定位：可了解車(chē)輛在哪裏
應提供 實時時間、經度、緯度、速度和方向等定位狀态信息，可存儲到本地，同時，通過無線通信方式上傳至監管平台等。
當車(chē)輛熄火(huǒ)後，終端處于休眠狀态時，應以一(yī)定間隔上傳定位信息，時間、距離(lí)的間隔由監管平台設定；可自動對報警車(chē)輛或重點車(chē)輛按監管平台設定的定位方式及間隔上傳定位數據。
二、視頻(pín)：遇糾紛時數據可鎖存
要具有 音視頻(pín)信息采集、壓縮、存儲、遠程調用及檢索上傳功能。
支持監管平台控制和事件觸發方式實現視頻(pín)信息的實時上傳功能，視頻(pín)數據應與位置、速度、方向、時間等衛星定位信息關聯；支持手持設備查詢、調取和回放(fàng)視頻(pín)數據；支持視頻(pín)數據鎖存功能，在遇到交通事故、司乘人員(yuán)糾紛、投訴等情況下(xià)，應能夠對車(chē)外(wài)和車(chē)内視頻(pín)數據進行鎖存，并授權查看。
同時，網約車(chē)應具有圖片信息采集及存儲功能， 車(chē)輛緊急報警應自動拍攝圖片。
三、對講監聽(tīng)：了解車(chē)内情況
支持 遠程中(zhōng)心與車(chē)載終端設備對講與監聽(tīng)功能。
監管平台下(xià)發對講指令，中(zhōng)心人員(yuán)與駕駛員(yuán)可以互相通話(huà)；監管平台下(xià)發監聽(tīng)指令，中(zhōng)心人員(yuán)可以聽(tīng)到車(chē)内情況，車(chē)載終端不應有任何表現，監聽(tīng)時揚聲器應關閉。
四、警示：駕駛員(yuán)和備案不符會提醒
當發生(shēng)緊急情況，駕駛員(yuán)通過 觸動人工(gōng)報警按鈕向平台報警。按下(xià)報警按鈕時，立即向中(zhōng)心發出報警信息，并自動錄制視頻(pín)信息，定時拍攝圖片信息。
采集駕駛員(yuán)的人臉信息，當駕駛員(yuán)與後台備案的人員(yuán)不符時，會發出駕駛員(yuán)不合法警示。

 

中(zhōng)央處理器	平台	全志(zhì)A40i
	架構	Cortex-A7
	核心數	四核
	主頻(pín)	1.2Ghz
内存	DDR3	1GB/2GB
存儲	内置eMMc	8GB
	Sata	可接SATA硬盤擴展
液晶顯示屏	7寸/10.1寸	1024*600，1280*800，電(diàn)容觸摸（另可支持其他尺寸及分(fēn)辨率）
操作系統	Android7.1/ Linux3.10+QT5.9
通信模塊	3G/4G LTE	華爲ME909S/EC20，中(zhōng)國移動 4G/3G/2G、中(zhōng)國聯通 4G/3G/2G、中(zhōng)國電(diàn)信 4G，可實現語音電(diàn)話(huà)、短信。
	wifi	支持STA、AP模式
定位模塊	北(běi)鬥&GPS雙模定位	可用于車(chē)輛定位、裏程與速度檢測
認證模塊	RS485/RS232串口	可用于RFID 二代身份證的ID讀取； 可用于指紋識别。
車(chē)輛接口	輸入輸出	1×檢測ACC（車(chē)輛點火(huǒ)）開(kāi)關狀态輸入； 1×Can； 1×緊急報警按鈕；
USB接口	USB OTG、USB HOST	燒寫調試及U盤存儲
音頻(pín)接口	輸出	喇叭，語音播報
	輸入	麥克風，錄音
TVIN	4路模拟攝像頭輸入，支持NTSC和PAL制式	可采集人臉進行比對

該方案同樣适合物(wù)流業車(chē)、長途客運車(chē)、危險品運輸車(chē)、貨車(chē)等所有營運性車(chē)輛。